正齿轮间的啮合间隙过大会有什么影响呢

　　齿轮裂纹及齿尖折损。铸钢伞齿轮在运行中，承受扭矩及侧向载荷，在强度薄弱处形成裂纹，并造成松脱。然而，不可否认的是一部分轮对由于运行中制动等原因，使轮对擦伤，从而使精制伞齿轮间的平稳载荷变成冲击载荷，对裂纹的产生和放大形成一定的影响。

　  齿轮间的啮合间隙过大或过小使两齿间啮合不良，形成非正常的磨耗。对于上述两种磨耗，可通过加强保养给油，固定给油周期，蜗轮头提高轮对的组装质量，严格执行工艺来减缓。对于齿轮松脱，一个原因是由于齿轮安装时和电机1轴间的过盈量不足；另一个原因则是由于齿轮和轴之间锥度配合时，其接触面积不够。按要求，二者接触面积应不少于75，不够时要进行研磨，因此，在齿轮安装时，要保证齿轮的充分预热，并检测接触面积，按要求组装，保证过盈量。