任丘齿轮固有频率调制现象，可采用解调谱，细化谱分析法：

齿轮固有频率调制现象，可采用解调谱，细化谱分析法，由解调谱分析有故障轴的转频，找出故障所在轴的部位，但一般不可能实现计算或测出各种不同齿轮的固有频率，所以我们往往不知道这种调制的载波频率，从而缺少了针对性，另外，当箱体中有滚动轴承发生故障时，会激起固有频率，虽然径向弯曲的各阶固有频率可以通过近似公式计算，但是其他3阶以上的计算频率与实测频率之间误差较大，往往不易于齿轮固有频率分辨开，这是这种诊断的缺点之一，但是如果齿轮固有频率被激励并产生诊断调整，一般频率成分较少，只有围绕低阶齿轮固有频率附近的几个突出的谱峰。