齿轮厂齿轮的失效形式有哪些？

齿轮的失效以接触疲劳失效，弯曲疲劳失效及磨损失效三种形式为主，其中磨损失效原因与齿轮工作环境恶劣，所用润滑油质量不好有关，与齿轮硬化层深度没有太大关系，表面接触疲劳失效的疲劳剥落是因为接触压力超过临界应力，而在轮齿表面，次表面或渗碳层过渡区产生疲劳裂纹，从而造成的剥落失效。

可见，接触疲劳失效的弯曲疲劳失效都是齿轮在传递扭矩时，在接触区和传力区产生应力梯度，超过了材料的强度，并且反复施加，所产生的齿轮疲劳失效。

硬齿面渗碳齿轮的渗碳处理使齿轮表面层产生一个强化梯度，并超过所施加的载荷，使齿轮表面及其以下个点达到一个合理的安全程度，从而承受这些循环应力，抵抗齿轮的接触疲劳失效和弯曲疲劳失效，因此，渗碳齿轮的渗碳层深度模型的建立应针对齿轮失效的这两种形式。