齿轮厂生产材料淬透性的选择：

      就原材料对畸变的影响而言，材料的淬透性对热处理畸变的影响最为突出。合理保材料的淬透性指标，可以有效地控制齿轮的心部组织、心部硬度及齿轮的畸变量。制的淬透性包括两方面内容:一是钢的淬透能力，它主要是保证不同尺寸齿轮的硬度， 以满足接触疲劳强度和弯 曲疲劳强度的要求:另一个是钢的淬透性带宽，在很大程度 上影响齿轮淬火后的畸变和质量分散度。钢的淬透性带宽太宽，说明成子勾性差。容易产生偏析，淬火后应力不均，热处理特性分散度也较宽，相应硬度踱和尺寸的变化也大，畸变没有规律。因此，尽可能选择小的淬透性带宽，有利于轮热处理畸变的控制。由于淬透性带寬越窄，齿轮热处理畸变越小，对此优先采用证淬透性钢材。 同时，对精度要求较高的渗 碳齿轮同一批材料淬透性带宽分散度要制在4HRC以内，并根据齿轮类别选用不同的淬透性带宽。

      按照GB/T 3077通用技术条件的齿轮材料质量，如20CrMnTi钢，虽然按照钢材成的上下限规定来检验是完全合格的，但淬透性带宽却很宽，19带寬可达25HRC,这于齿轮热处理畸变控制带来很大的困难。同20CrMnTi钢相比，采用保证淬透性钢材CNUnTiH 钢齿轮渗碳淬火后， 齿轮的花键孔外径、公法线长度及其变动量， 以及齿齿向及齿距等畸变较小， 且变化有规律性。

      不同种类齿轮由于承受载荷不同，其齿轮硬度(强度)要求也不同:同时，由于能模数大小和齿轮壁厚不同，淬火时心部得到的冷却速度也不同。因此，对选定的时，应合理选用停透性区间，对轻载、小模数齿轮应选用HL下区，面对重载、大模话轮则应选用HH上区。例如，采用20CrMnTiH钢制造齿轮时，对一些易畸变的小数、薄壁齿轮采用低淬透性钢，可使严重的畸变问题得以解决;对一些大模数齿轮，租高淬透性钢，可解决大模数齿轮心部硬度(强度)低的问题。