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齿轮厂齿轮渗碳淬火工艺案例介绍

发布时间:2023-03-03  浏览:510次  字号:  

齿轮厂齿轮渗碳淬火工艺案例介绍:
实例1双联齿轮(图4-96), 材料为20CrMnTi钢,要求渗碳淬火有效硬化层深度0.6-1.0mm,在齿轮两端的不通孔尺寸要求φ15 +0.027mm。
(1)热处理工艺路线及齿轮畸变情况齿轮装炉采取立式摆放,880C渗碳.8409Cx0.5h出炉油淬-+190Cx2h回火。
检验结果为,A端不通孔全部合格,而B端不通孔部分胀大超差,合格率68%。(2)改进措施与齿轮畸变控制效果对料筐进行了改进,由圆孔改为长圆孤形孔,如图4-97所示。B端向上立放,以增加B端不通孔的冷却能力。结果合格率达到90%
实例2副变速滑移双联齿轮(图4-98),材料为20CrMnTi钢,要求渗碳淬火。
为了减小齿轮在渗碳淬火时的畸变,在双联齿轮空槽处加两个半圆环,使其对称成为补偿圆环(图4-98中件2)。半圆环厚度比空槽宽度小1 mm外径与小端齿轮分度圆直径相同,内径比,空槽外径略大。
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