齿轮厂毛坯等温正火处理案例分析：
实例汽车变速器齿轮， 材料为20MnCr5、19CN5及20CMnTi钢，要求渗碳评火，毛坯要求正火处理。
(1)不同正火方式与齿轮畸变合格率 从一汽集团热处理分厂连续三年的齿轮渗碳淬火畸变统计数据来看，经过等温正火的齿轮，淬火后一次合格率达到95%左右，而经过普通正火处理的齿轮，渗碳淬火后一次合格率只能达到75%。
(2)等温正火齿轮毛坯检验结果齿轮毛坯等温正火后的硬度与组织见表7-24。表7-24中的试验数据表明，齿轮毛坯等温正火后硬度和组织的均匀性大大改善。表7-25为不同预备热处理齿轮的渗碳淬火畸变量。
为了适应大批量生产的需要，采用等温正火自动生产线进行等温正火，可以获得较为均- 的畸变规律和加工性能。其工艺流程为:锻坏→(加热炉)加热，高温930~950C一→(速冷室)冷却，锻坯速冷至560~ 680C一(等温室)等温加热，根据齿轮材料和硬度要求确定等温温度和时间出炉空冷。
等温正火的加热温度般为930~950C，等温温度可根据试验曲线选择，一般为560~680C，从加热温度到等温温度的冷却速度可根据硬度-冷却速度关系曲线确定。部分渗碳齿轮毛坯等温正火调试结果见表7-28。
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