预防与控制齿轮热处理畸变,是热处理工艺操作中非常重要的环节。校正和挽救热处理畸变的齿轮,也是热处理工艺过程中不可缺少的措施。在齿轮的热处理过程中,尽管采取各种方法来控制齿轮的热处理畸变,但畸变是不能完全避免的,尤其是些细长齿轮轴、薄片形或薄壁齿轮,即使在齿轮加工的各道工序中均采取了一定的措施和控制方法,但最终还是不可避免地产生一-定程度的畸变。因此,针对不同齿轮畸变情况,采取有效的校正方法与措施来挽救和弥补齿轮热处理畸变是十分必要的。
对于畸变超差齿轮采取有效措施是可以校正的,尤其是翘曲畸变齿轮,由于其是在热处理应力作用下产生的不均匀塑性畸变。因此,只有施加外力( 即应用机械力和热应力),才能使工件恢复到技术要求的尺寸或形状。当然,完全恢复到原来的尺寸及形状是很难做到的。
校正实际上是通过给齿轮施加外部力量,使得齿轮内的局部发生塑性畸变,从而也使工件内部的晶体结构产生畸变,达到恢复技术要求的尺寸或形状的目的,但同时也产生了额外应力,对此应通过低温回火把校正应力消除掉。为便于习惯称呼,在这里将齿轮轴类件的校正统称为校直。
根据处理时间,齿轮热处理畸变的校正可分为热处理前校正与热处理后校正;根据校正时齿轮所处的温度,可分为热态校正和冷态校正等。具体有校直机冷态校直、热校直和采用淬火压床及硬齿面的冷态切削加工等校正方法。