齿轮厂感应淬火的特点：
目前，齿轮的表面淬火大多采用感应淬火方法。感应加热时，由于电流的集肤效应，被加热的只是齿轮的表面，其温度分布为表层最高、中心最低，表面淬火齿轮断面上的组织分布 主要决定于温度的分布。
由于表面感应淬火只是齿轮的表层被加热，可使工件中形成很大的区域应力，将引起工件的不均匀塑性畸变。这种区域的残余应力，比常规热处理所产生的残余应力大得多。高频感应淬火后的残余应力分布情况如图5-1所示。
由图5-1可见，在感应淬火表层上集中了很大的压应力，它对工件的疲劳性能产生有利的影响，但在工件的内部却有很大的拉应力，对工件的力学性能产生不利的影响，特别容易引起齿轮的裂纹，甚至开裂。因此，在感应淬火过程中应予以重视。
